Comment ramasser une bouée d'amarrage en bateau simple

Les bouées d'amarrage des visiteurs sont susceptibles de devenir beaucoup plus répandues dans les années à venir en raison des inquiétudes concernant d'éventuels dommages d'ancrage aux écosystèmes sensibles, il vaut donc la peine de savoir comment en ramasser une même en naviguant en solitaire ou avec des invités qui ne le sont pas. t encore jusqu'à des fonctions d'équipage.

Tout d'abord, vous devez gréer votre bateau à l'extrémité par laquelle vous souhaitez vous attacher - une ligne de poupe convient dans les eaux abritées pour un court arrêt, mais dans tout autre chose qu'un vent léger, vous voudrez vous allonger devant la bouée.

Comme la proue est beaucoup plus légère que la poupe et s'envole plus facilement, il peut être assez difficile de la tenir suffisamment immobile pour attacher une ligne, même avec l'aide d'un équipage. En solitaire, c'est encore plus difficile car le temps que vous ayez quitté la barre et que vous vous soyez dirigé vers le pont avant, la proue aura soufflé.

De plus, la tendance actuelle pour des bateaux toujours plus grands et plus volumineux signifie que cela peut être assez long jusqu'à la bouée. En conséquence, et surtout en solitaire, une première approche sévère fonctionne beaucoup mieux. Le bateau est plus stable et a tendance à tenir sa position plus longtemps.

Pour que cela fonctionne, vous devez d'abord gréer une ligne suffisamment longue pour aller du taquet de proue au taquet de poupe, mais pas si longue qu'elle pourrait s'emmêler dans vos accessoires si vous la laissez tomber.

Assurez-vous de le passer à l'extérieur de tous les rails, ferrures et antennes avant de le boucler autour du taquet de poupe. Je choisis généralement le côté du bateau qui me donne le chemin le plus rapide et le plus facile de la barre au taquet de poupe, à moins qu'il ne me donne une vue dégagée sur la bouée lorsque je m'en approche.

Après avoir préparé la ligne, vous devez maintenant rapprocher suffisamment votre poupe de la bouée pour pouvoir l'enfiler. Il existe deux techniques d'approche. La première consiste à positionner votre bateau sous le vent de la bouée avec le taquet de quart de poupe que vous avez choisi, puis à utiliser de petits coups de poupe pour vous déplacer vers la bouée, en jugeant quand laisser la barre avec la manette des gaz au neutre pour que l'élan du bateau porte vous êtes juste assez près pour atteindre la bouée.

La méthode alternative consiste à approcher la proue en premier, mais juste avant de l'atteindre, tournez et faites pivoter le bateau de manière à ce que la proue tombe sous le vent et que la poupe touche presque la bouée. Puis, juste avant qu'il ne le dépasse, un claquement de poupe stoppera net le bateau et vous permettra de reculer.

Une fois à l'arrière, attrapez la bouée avec une gaffe ou à la main et enfilez la ligne à travers l'anneau supérieur ou la fune de ramassage. S'il y a du vent, le poids du bateau viendra assez rapidement sur la ligne, donc une bonne astuce est de l'attacher temporairement au taquet de poupe pour prendre la charge, attendez quelques instants que tout se calme, puis donnez une bonne traction pour enlever le poids et vous donner du mou.

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Quitter ou arriver à un poste d'amarrage est l'un des plus grands défis de la navigation de plaisance. Dans cette vidéo, nous vous montrons

Maintenant, retirez-le du taquet arrière et avancez en tirant la ligne au fur et à mesure que vous avancez afin que le bateau tourne et que vous vous retrouviez avec votre proue face à la bouée et au vent.

Soyez prêt à en supporter le poids lorsque vous vous frayez un chemin le long du pont latéral, surtout s'il y a du vent, en gardant votre centre de gravité bas.

Une fois à la proue, assurez-vous de ne pas attraper la ligne sur l'ancre, puis attachez-la soit sur le même taquet que celui d'où vous êtes parti, soit sur celui d'en face pour créer une mariée. Lorsque vous êtes prêt à partir, détachez simplement la ligne et tirez-la.

1. Approchez-vous de la bouée

Fixez d'abord une ligne du taquet de proue au taquet de poupe à l'extérieur de toutes les balustrades, puis inversez vers la bouée à partir du vent / de la marée. J'ai fait l'approche initiale avant d'abord, puis j'ai pivoté et inversé le dernier mètre.

2. Enfilez la ligne

Saisissez la bouée d'amarrage et passez la ligne de proue à travers l'anneau supérieur ou la fune d'amarrage. J'ai posé la ligne de proue sur le côté tribord du bateau afin qu'elle ne s'accroche à rien lorsque je la ramène à la proue.

3. Amarrage arrière

Si ce n'est que pour un court arrêt, vous pouvez simplement gréer une ligne de poupe directement à travers l'anneau supérieur de la bouée d'amarrage et revenir sur le taquet de poupe.

4. Faites avancer la ligne

Pour les séjours plus longs, marchez sur la ligne vers l'avant, en gardant votre centre de gravité bas et en tirant doucement sur la ligne au fur et à mesure que vous avancez pour aider le bateau à se balancer.

5. Fixez la ligne de proue

Une fois que vous êtes à la proue, vous pouvez soit attacher la ligne sur le même taquet, soit la faire passer autour de l'ancre et créer une mariée.

6. Asseyez-vous et détendez-vous

Laissez le bateau tourner doucement afin qu'il repose solidement face au vent et à la bouée. Le gréement d'une mariée permet au bateau de s'asseoir directement en ligne avec la bouée.

Notre série de vidéos How To vous est présentée en association avec GJW Direct.